PRÓG WD MEDIUM, DŁUGOŚĆ 4 m, ALUMINIUM KOLOR ANTRACYT RAL 7016 [IRONLEV 100691]
Wykonany z aluminium próg o długości 4000 mm, umożliwiający zastosowanie magnetycznych wózków nośnych WD Medium w systemach podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST. Posiada wykończenie Antracyt RAL 7016.
Zobacz pełny opis| Producent: | Ironlev |
| Seria: | WD Medium |
| Materiał: | Aluminium |
| Wykończenie: | Antracyt RAL 7016 |
| Długość: | 4000 mm |
| Wysokość: | 45 mm |
| Szerokość: | 208 mm |
Próg.
Opis produktu
Próg o długości 4 metrów umożliwiający zastosowanie magnetycznych wózków nośnych WD Medium w systemach podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST. Wykonany z aluminium w wykończeniu w kolorze antracytowym RAL 7016 i charakteryzujący się wysokim współczynnikiem izolacyjności termicznej.
Parametry techniczne
Warianty produktu
PRÓG WD MEDIUM DO DRZWI I OKIEN PODNOSZONO-PRZESUWNYCH TYPU HS/HST, DŁUGOŚĆ 4m, ALUMINIUM ANODYZOWANE SREBRNE [IRONLEV 100686]
PRÓG WD MEDIUM DO DRZWI I OKIEN PODNOSZONO-PRZESUWNYCH TYPU HS/HST, DŁUGOŚĆ 4 m, MOSIĄDZ NATURALNY [IRONLEV 100693]
PRÓG WD MEDIUM DO DRZWI I OKIEN PODNOSZONO-PRZESUWNYCH TYPU HS/HST, DŁUGOŚĆ 4 m, ALUMINIUM KOLOR SREBRNY MATOWY RAL 9006 MAT [IRONLEV 100689]
PRÓG WD MEDIUM DO DRZWI I OKIEN PODNOSZONO-PRZESUWNYCH TYPU HS/HST, DŁUGOŚĆ 4 m, MOSIĄDZ SZCZOTKOWANY [IRONLEV 100694]
PRÓG WD MEDIUM DO DRZWI I OKIEN PODNOSZONO-PRZESUWNYCH TYPU HS/HST, DŁUGOŚĆ 4m, STAL NIERDZEWNA MATOWA AISI 304 [IRONLEV 100692]
PRÓG WD MEDIUM DO DRZWI I OKIEN PODNOSZONO-PRZESUWNYCH TYPU HS/HST, DŁUGOŚĆ 4 m, ALUMINIUM KOLOR SREBRNY RAL 9006 [IRONLEV 100688]
Ironlev to włoska firma działająca w branży zaawansowanych technologii, specjalizująca się w projektowaniu i produkcji innowacyjnych okuć oraz mechanizmów jezdnych do drzwi i okien przesuwnych typu Slide oraz podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST. Oferuje rozwiązania oparte na zjawisku lewitacji magnetycznej, które zapewniają wymierne korzyści oraz pozwalają wyeliminować typowe problemy występujące w klasycznych systemach drzwiowych i okiennych. W tradycyjnych systemach opierających się na wózkach jezdnych z kółkami, ciężar skrzydła powoduje dociskanie kółek do szyny, a opór rośnie wraz ze wzrostem wagi skrzydła. W odróżnieniu od klasycznych systemów opartych na rolkach lub kółkach, w rozwiązaniach oferowanych przez Ironlev, ciężar skrzydła nie jest przenoszony przez elementy toczne, ale przez układ trwałych magnesów współpracujących z ferromagnetyczną prowadnicą. W rezultacie elementy nośne systemu nie stykają się ze sobą, dzięki czemu nie występuje zjawisko tarcia. Oznacza to, że nawet skrzydła ważące setki kilogramów można przesuwać lekkim ruchem dłoni, płynnie oraz bezszelestnie. Brak fizycznego kontaktu wózka z prowadnicą przekłada się także na brak zużycia: poszczególne podzespoły systemu nie wymagają smarowania ani regulacji, dzięki czemu pomimo upływu czasu działają z taką samą efektywnością, jak pierwszego dnia.