Jak działa technologia lewitacji magnetycznej w systemach Ironlev?
Jak działa technologia lewitacji magnetycznej
w systemach Ironlev?
Wyobraź sobie ważące kilkaset kilogramów skrzydło, które można przesuwać jednym ruchem dłoni: cicho, bez wyczuwalnego oporu i bez potrzeby korzystania z napędu elektrycznego. Właśnie tak działają systemy Ironlev, w których ciężar drzwi lub okna nie przenoszą kółka toczące się po szynie, ale wyposażone w magnesy wózki unoszące się wzdłuż prowadnicy na skutek działania pola magnetycznego.
Spis treści
1. Jakie ograniczenia rozwiązuje technologia lewitacji magnetycznej Ironlev?
2. Korzyści dla producentów, architektów i użytkowników
3. System Soft Close spowalniający ruch skrzydła.
4. Podsumowanie.
5. Dystrybutor w Polsce.
W poniższym artykule wyjaśniamy, na czym polega wykorzystanie zjawiska lewitacji magnetycznej w stolarce otworowej, które ograniczenia klasycznych systemów przesuwnych typu Slide i podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST pozwala wyeliminować ta technologia oraz co zyskują dzięki jej zastosowaniu użytkownicy, producenci, architekci i monterzy.
Jakie ograniczenia rozwiązuje technologia lewitacji magnetycznej Ironlev?
Wielkoformatowe przeszklenia od lat pozostają jednym z najsilniejszych trendów w architekturze mieszkaniowej i obiektowej. Większe skrzydło zapewnia lepsze doświetlenie wnętrza, ale przekłada się także na większy ciężar drzwi lub okna, które trzeba wprawić w ruch. W systemach opartych na wózkach jezdnych ciężar skrzydła dociska kółka lub rolki do szyny, przez co opór przy otwieraniu rośnie proporcjonalnie do masy skrzydła, a współpracujące ze sobą elementy stopniowo się ścierają. Producenci stolarki mierzą się w efekcie z tym samym zestawem ograniczeń: masywniejszymi okuciami i wyższymi profilami, reklamacjami dotyczącymi zacinania się i głośnej pracy skrzydeł, a często także z koniecznością zastosowania napędów elektrycznych.
Technologia Ironlev została opracowana z myślą o usunięciu tych konkretnych ograniczeń poprzez wykorzystanie naturalnego zjawiska lewitacji magnetycznej. Dla użytkownika przekłada się to na doświadczenie, którego tradycyjny system mechaniczny oparty na wózkach z kółkami, nie jest w stanie zapewnić. Rozwiązanie Ironlev sprawia, że skrzydło ważące kilkaset kilogramów przesuwa się lekkim ruchem dłoni, płynnie i bezszelestnie, a w drzwiach / oknach podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST wyraźnie spada również ilość siły potrzebnej do uniesienia skrzydła za pomocą uchwytu lub klamki. Z upływem lat okno nie pracuje ciężej, nie hałasuje i nie wymaga smarowania ani regulacji, ponieważ elementy nośne nigdy się ze sobą nie stykały, a więc nie miały, jak się zużyć. Równie spójnie przedstawiają się korzyści, jakie technologia Ironlev zapewnia producentowi stolarki, architektowi i wykonawcy. Ciężar skrzydła rozkłada się równomiernie na dowolną liczbę połączonych ze sobą wózków, co pozwala projektować szerokie przejścia przy wąskich ościeżnicach, a przejęcie obciążenia przez system umożliwia zastosowanie niższych profili i mniejszych gabarytowo okuć. Z racji tego, że trwałe magnesy nie wymagają zasilania, z projektu znikają trasy kablowe, koordynacja z instalatorem elektrycznym oraz potencjalne punkty awarii związane z działaniem podzespołów elektronicznych.
Korzyści dla producentów, architektów i użytkowników
Rezygnacja z mechanicznych wózków jezdnych z kółkami na rzecz wózków poruszających się w oparciu o zjawisko lewitacji magnetycznej to zmiana, która nie kończy się na samym mechanizmie prowadzenia skrzydła. Wpływa ona na komfort codziennej obsługi, trwałość okucia, sposób projektowania profili i ościeżnic, a także na organizację prac montażowych na budowie. Poniżej przedstawiamy najważniejsze korzyści, jakie technologia Ironlev zapewnia producentom stolarki, architektom, wykonawcom oraz użytkownikom drzwi i okien przesuwnych typu Slide oraz podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST.
Otwieranie i zamykanie ciężkich skrzydeł lekkim ruchem dłoni
Najbardziej odczuwalną korzyść doświadcza się, gdy tylko podejdzie się do skrzydła i spróbuje je otworzyć lub zamknąć. W tradycyjnym systemie w przypadku ważącego kilkaset kilogramów skrzydła, takie działanie wymaga użycia sporej siły, co może być problematyczne i irytujące zwłaszcza dla osób stawiających na intuicyjne oraz wygodne rozwiązania. W przypadku systemów opartych na lewitacji magnetycznej, skrzydło z łatwością przesunie nawet dziecko lub starsza osoba. Co równie ważne skrzydło przesuwa się bezszelestnie, więc otwarcie drzwi / okien tarasowych nie przerywa rozmowy ani nie zakłóca wypoczynku osobom przebywającym w danym pomieszczeniu. W drzwiach / oknach podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST, system przejmuje obciążenie związane z ciężarem skrzydła, więc na okucia podnoszące nie działają już zauważalne przeciążenia. Oznacza to, że okucia mogą być mniejsze, a profil skrzydła niższy. Z racji tego, że do uniesienia skrzydła potrzeba mniejszej siły, możliwe jest zamontowanie jeszcze bardziej minimalistycznej klamki lub uchwytu. Jedna zmiana w technologii zapewnia szereg korzyści, umożliwiając zastosowanie smuklejszej ramy, dyskretniejszych okuć oraz większych przeszkleń.
Brak tarcia i zużycia elementów mechanicznych
Tarcie nie tylko utrudnia ruch, ale także przekłada się na zużycie okucia. W tradycyjnym systemie opartym na kółkach, każde otwarcie drzwi / okna oznacza ryzyko ścierania prowadnicy oraz rolek. W efekcie po pewnym czasie pojawia się luz, hałas i zacinanie, co skutkuje koniecznością regulacji lub wręcz wymiany wózków. Taki problem nie występuje w systemach opartych na zjawisku lewitacji magnetycznej. Wytrzymałość poszczególnych podzespołów potwierdza to test 100 000 cykli pracy, przeprowadzony zgodnie z wymogami unijnej normy UNI EN 13126-15. Z kolei odporność na korozję potwierdzono trwającym tysiąc godzin badaniem w komorze solnej.
Brak konieczności doprowadzenia zasilania
W klasycznych systemach przesuwnych typu Slide i podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST w przypadku drzwi / okien o ciężarze kilkuset kilogramów, często stosuje się napęd elektryczny, który umożliwia automatyczne przesuwanie skrzydła. Jest to rozwiązanie skuteczne, ale kosztowne i problematyczne, gdyż trzeba doprowadzić zasilanie, przewidzieć trasy kablowe na etapie projektu, skoordynować pracę elektryka z monterem stolarki, a potem mieć świadomość, że w przypadku zaniku napięcia lub awarii sterownika, drzwi / okna nie da się otworzyć ani zamknąć. Ironlev wykorzystuje trwałe magnesy, które nie potrzebują zasilania. Oznacza to brak przewodów i potencjalnych punktów awarii związanych z działaniem podzespołów elektronicznych, a także brak potrzeby koordynacji działań pracowników różnych specjalności w miejscu instalacji i wyraźnie krótszy czas montażu. Instalacja sprowadza się do przymocowania prowadnicy taśmą dwustronną, wsunięcia wózków przy użyciu dedykowanego przyrządu, połączenia ich w zestaw i osadzenia skrzydła. W wersji dla systemów podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST dostępne są wstępnie zmontowane profile, które skracają całą procedurę jeszcze bardziej. Kaseta jest mocowana do prowadnicy za pomocą specjalnych zacisków. Praca drzwi / okna przesuwnego typu Slide lub podnoszono-przesuwnego (Lift & Slide) typu HS/HST, opartego na rozwiązaniu Ironlev nie generuje również dodatkowych opłat za zużycie energii elektrycznej. Okno, które przez trzydzieści lat otwiera się bez zużycia ani jednej watogodziny, to nie marketingowy slogan, ale zupełnie inna filozofia projektowania.
Pole magnetyczne ograniczone wyłącznie do obszaru, po którym poruszają się wózki
Elementy systemu zostały zaprojektowane w taki sposób, aby pole magnetyczne ograniczało się wyłącznie do obszaru, po którym poruszają się wózki. Pole magnetyczne nie jest rozpraszane na zewnątrz i nie oddziałuje na żaden element, znajdujący się poza prowadnicą. Natężenie rozproszonego pola magnetycznego pozostaje na poziomach znacznie poniżej wartości granicznych wskazanych w dyrektywach unijnych, co potwierdza odrębna dokumentacja pomiarowa producenta.
Dwa rodzaje wózków do wyboru
Wózek Slim jest dedykowany do panoramicznych okien i drzwi przesuwnych typu slide. Jego wymiary wynoszą 180 na 31 na 21 milimetrów, więc mieści się nawet w bardzo smukłych profilach, a nośność pojedynczego wózka wynosi 25 kilogramów. Liczbę wózków dobiera się, dzieląc ciężar skrzydła przez 25. Wózki Slim można zainstalować w pojedynczej lub podwójnej kasecie. W przypadku montażu w podwójnej kasecie ich nośność wynosi 50 kilogramów na punkt.
Model wózka Medium posiada nośność 50 kilogramów przy wymiarach 199 na 45 na 41 milimetrów i jest podstawą rozwiązania dla okien / drzwi podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST, obsługujących skrzydła o maksymalnym ciężarze do tysiąca kilogramów. Sprawdza się też w zwykłych systemach przesuwnych typu Slide wszędzie tam, gdzie potrzebna jest wysoka nośność, a szerokość profilu jest ograniczona. Z racji tego, że wózki można łączyć ze sobą, ciężar skrzydła rozkłada się równomiernie na wszystkie punkty podparcia. Dlatego też system pozwala budować szerokie przejścia przy naprawdę wąskich ościeżnicach, czego układ oparty na dwóch czy czterech wózkach jezdnych nie jest w stanie zapewnić. Dla drzwi / okien podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST przygotowano także dedykowany próg z materiału o wysokim współczynniku izolacji termicznej, dostępny w kilkunastu wykończeniach, począwszy od aluminium anodyzowanego i lakierowanego w kolorach RAL, przez stal nierdzewną, po mosiądz naturalny i szczotkowany.
System Soft Close spowalniający ruch skrzydła
Dzięki zastosowaniu systemu Soft Close, ruch skrzydła jest spowalniany w końcowej fazie, dzięki czemu następuje jego delikatne wyhamowanie. Hamowanie odbywa się w wyniku działania technologii magnetycznej, bez wykorzystania podzespołów mechanicznych i siły tarcia. Tłumik jest wykonany ze stali nierdzewnej, a jego trwałość potwierdza test 100 000 cykli pracy. Występuje w wersjach odpowiednich do systemów przesuwnych typu Slide oraz podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST do skrzydeł o wadze do 300 kilogramów (wersja Light), 600 kg (wersja Heavy) i 1000 kg (wersja Extreme).
Podsumowanie
Producenci stolarki zyskują argument, który realnie wyróżnia ofertę. Zamiast prezentować kolejny wariant profilu, mogą zaproponować zmianę samej zasady działania okna / drzwi. Modułowa budowa systemu pozwala dobrać liczbę wózków do ciężaru konkretnego skrzydła, dzięki czemu jedno rozwiązanie obsługuje zarówno lekkie konstrukcje panoramiczne, jak i skrzydła zbliżające się ciężarem do tony. Brak tarcia oznacza jednocześnie mniej zgłoszeń z najbardziej uciążliwej kategorii reklamacyjnej, czyli zacinania się skrzydeł, hałasu i luzów pojawiających się po kilku sezonach eksploatacji.
Architekci i projektanci zyskują swobodę, której klasyczne systemy im nie zapewniały. Równomierne rozłożenie ciężaru na wszystkie punkty podparcia umożliwia tworzenie szerokich przejść przy minimalistycznych, wąskich ościeżnicach, a przejęcie obciążenia przez wózki magnetyczne pozwala zmniejszyć wysokość profilu i zastosować dyskretniejsze klamki oraz uchwyty. Dedykowany próg do systemów podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST, dostępny w kilkunastu wykończeniach, pozwala zadbać o estetykę rozwiązania. Inwestorzy i zarządcy nieruchomości patrzą na koszt w perspektywie całego cyklu życia produktu / budynku, a właśnie tam technologia oparta na zjawisku lewitacji magnetycznej wypada najkorzystniej. System nie wymaga smarowania, regulacji ani okresowej wymiany wózków i nie zużywa energii elektrycznej, więc jego eksploatacja nie wymaga ponoszenia kosztów związanych z konserwacją lub serwisowaniem. Trwałość potwierdza test 100 000 cykli pracy przeprowadzony zgodnie z wymogami normy UNI EN 13126-15 oraz trwające tysiąc godzin badanie odporności korozyjnej w komorze solnej. Dodatkowo brak podzespołów elektronicznych eliminuje ryzyko potencjalnych awarii.
Wykonawcy i monterzy docenią przede wszystkim uproszczenie prac na budowie. Instalacja nie wymaga doprowadzenia zasilania, a więc nie trzeba planować tras kablowych ani koordynować harmonogramu z elektrykiem. Prowadnicę mocuje się taśmą dwustronną, wózki wsuwa przy użyciu dedykowanego przyrządu, a w systemach podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS / HST dostępne są wstępnie zmontowane profile, które dodatkowo skracają czas montażu.
Dystrybutor w Polsce
Wyłącznym i autoryzowanym dystrybutorem rozwiązań Ironlev na terenie Polski jest firma NOVET, która działa w segmencie stolarki i ślusarki otworowej od 1996 roku. Wśród okuć Ironlev w ofercie NOVET znajdziemy nie tylko wózki nośne, kasety czy moduły do systemów przesuwnych typu Slide oraz podnoszono-przesuwnych (Lift & Slide) typu HS/HST, ale także prowadnice, profile, wsporniki, tłumiki Soft Close, progi oraz komplet akcesoriów i przyrządów montażowych.
Chcesz wiedzieć więcej?
Masz pytanie odnośnie technologii lewitacji magnetycznej Ironlev?
Zapraszamy do skorzystania z formularza kontaktowego aby dowiedzieć się więcej.
Nasi specjaliści udzielą zwrotnej informacji na wskazany przez Państwa kontakt mailowy lub telefoniczny, najszybciej jak to możliwe.